Charging Alliance: 4.173 tumpukan pengisian publik baru ditambahkan pada bulan Mei, naik 59,5% tahun-ke-tahun

Pada 11 Juni, data yang dirilis oleh China Charging Union secara resmi menunjukkan bahwa pada Mei 2018, unit anggota dalam aliansi melaporkan total 266.231 tumpukan pengisian publik, dan melalui anggota aliansi, tumpukan kendaraan diambil sampelnya dengan 441.422 potongan data informasi. Total sekitar 708.000 tiang pengisian digunakan.

Dalam hal tumpukan pengisian publik, terdapat 116761 tumpukan pengisi daya AC, 84174 tumpukan pengisi daya DC, dan 65296 tumpukan pengisi daya terintegrasi AC dan DC. Pada Mei 2018, 4.173 tumpukan pengisi daya tipe publik ditambahkan daripada pada April 2018. Dari Mei 2017 hingga April 2018, sekitar 8.273 tumpukan pengisi daya tipe publik ditambahkan setiap bulan, dan pada Mei 2018, tingkat pertumbuhannya 59,5%.

2257392-1

Jumlah operator skala besar di dalam negeri mencapai 16 (jumlah fasilitas pengisian> = 1000), dan potensi khusus adalah yang pertama. 110.857 tiang pengisian dibangun, diikuti oleh Grid Negara dan 56.549 tiang pengisian.

Sepuluh tumpukan tagihan publik teratas di wilayah administratif provinsi adalah: 40.663 di Beijing, 34.313 di Shanghai, 32.701 di Guangdong, 27.586 di Jiangsu, 20.316 di Shandong, 12.759 di Zhejiang, 11.555 di Tianjin, dan 11.232 di Hebei. , 10.757 di Anhui dan 7.527 di Hubei.

Jumlah fasilitas pengisian publik dan swasta di provinsi, kabupaten dan kota terus meningkat, dan jumlah pengisian listrik sedikit meningkat, yang umumnya sama dengan bulan lalu.

2257393-2

Tenaga pengisian nasional terutama terkonsentrasi di Delta Sungai Mutiara, Delta Sungai Yangtze dan wilayah tengah dan barat. Beijing sebagian besar didominasi oleh kendaraan penumpang pribadi; aliran listrik di Guangdong, Shaanxi, Jiangsu, Shandong, Hubei, Sichuan dan Fujian terutama dengan bus. Kendaraan khusus terutama digunakan, dilengkapi dengan mobil penumpang; Aliran listrik Shanxi sebagian besar menggunakan taksi, ditambah dengan mobil penumpang. Konsumsi daya kendaraan khusus seperti bus listrik dan persewaan terlihat jelas.

Sepuluh provinsi dan kota teratas dalam hal pengisian daya memiliki konsumsi listrik di delapan provinsi dan kota yang sebagian besar disumbang oleh bus dan taksi listrik. Di antara mereka, Provinsi Guangdong memimpin dengan 320,29 juta kWh.

2257394

Per Mei 2018, melalui anggota aliansi pabrikan kendaraan (BYD, SAIC, BAIC, Jianghuai, Tesla, Changan, Geely, Chery, Dongfeng Electric, Dongfeng Nissan, Guangzhou Automobile, FAW, Zhidou) tumpukan sampel Data informasi adalah 441.422, dan proporsi tiang pengisian yang gagal adalah 31,04%. Di antara mereka, proporsi tiang pancang yang tidak dapat dibangun karena “pengguna kelompok membuat tiang sendiri” adalah 16,27%, yang tidak sesuai karena “properti di daerah pemukiman tidak bekerja sama”. Proporsi tiang pengisian yang dibangun adalah 4,75%. Proporsi tiang pancang yang tidak dapat dibangun karena “tidak ada tempat parkir tetap di kawasan pemukiman” adalah 2,56%. Proporsi tiang pengisian yang tidak dapat dibangun karena “pengisian melalui stasiun khusus” adalah 2,60. %, karena “tidak ada tempat parkir tetap di tempat kerja”, proporsi tiang pengisian yang tidak bisa dibangun adalah 0,7%. Proporsi tiang pengisian yang tidak dapat dibangun karena “kesulitan pengisian listrik di tempat tinggal” adalah 0,17%.


Waktu posting: Jul-20-2020